最近一系列新聞將社區(qū)O2O再一次推到話題焦點(diǎn)：先是傳叮咚小區(qū)資金鏈斷裂，以官方辟謠，但確認(rèn)暫時退出北京市場終結(jié);然后是傳社區(qū)001獲得新一輪融資，其CEO邵元元回應(yīng)表示B輪融資尚在進(jìn)行中;緊接著，是小區(qū)無憂獲得A輪2000萬美金融資，這次是真的。從這幾家社區(qū)O2O企業(yè)的近期消息中，多少也能窺見其各自經(jīng)過前一輪輿論聚焦后的發(fā)展近況。其中叮咚小區(qū)模式較輕，以線上為主，而小區(qū)無憂和社區(qū)001都偏重線下運(yùn)營，各自代表了社區(qū)O2O輕模式與重模式兩個方向，這也是企業(yè)戰(zhàn)略方向選擇時不得不糾結(jié)的問題。對于社區(qū)O2O，求輕還是求重?

輕模式：人力投資小，易快速復(fù)制

叮咚小區(qū)采用社區(qū)黃頁的模式，將大量社區(qū)服務(wù)信息集成至APP中，同時側(cè)重社區(qū)社交，可以看出，叮咚小區(qū)是輕模式的代表企業(yè)之一。偏向線上的模式，主要在于解決傳統(tǒng)社區(qū)服務(wù)信息不對稱的問題，方便用戶獲取信息，對于服務(wù)的具體對接與執(zhí)行，平臺把控力則顯得弱得多。在獲得天使投資后，叮咚小區(qū)加大了其推廣力度，地鐵、分眾傳媒上做了大量廣告，輕模式的平臺砸錢進(jìn)行快速區(qū)域擴(kuò)張確實(shí)相對重模式來的容易，不過問題也容易隨之而來。在北京市場大力推廣后，后續(xù)的服務(wù)對接與執(zhí)行并沒能迅速跟上，導(dǎo)致出現(xiàn)了大量負(fù)面反饋，在區(qū)域把控力有限的情況下，為了避免進(jìn)一步惡化不得以暫時退出北京市場。限于篇幅，對于叮咚小區(qū)的失誤這里不做大量展開，此前品途發(fā)表的文章《社區(qū)O2O咋了?詳解“叮咚”病因》有詳細(xì)分析，可供大伙參考。

還有比叮咚小區(qū)模式更輕的，之前筆者參加活動了解到的好鄰居智慧社區(qū)平臺就屬于這種。好鄰居沒有自身的APP，而是內(nèi)嵌在微信公眾平臺里的微網(wǎng)站，相比獨(dú)立開發(fā)APP這種方式又更輕一步，棲身于微信，主要是考慮到微信的打開率比獨(dú)立APP更高，用戶粘性更強(qiáng)，不過用戶是否有在微信中尋求社區(qū)服務(wù)的使用習(xí)慣也很難講。同樣，好鄰居平臺也是將用戶對接到第三方服務(wù)商，為用戶提供快遞、家政、就業(yè)、繳費(fèi)、維修等社區(qū)服務(wù)，替商家提供引流服務(wù)。另外使其模式更輕的一點(diǎn)在于，其地推并不像一般平臺由自身團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，而是主要依靠區(qū)域代理商來實(shí)現(xiàn)區(qū)域擴(kuò)張。區(qū)域代理商負(fù)責(zé)平臺某個區(qū)域若干社區(qū)的資源整合，涉及小區(qū)物業(yè)和各類社區(qū)服務(wù)的商家，還有商家持續(xù)的維護(hù)和運(yùn)營工作，平臺也會為代理商提供部分物業(yè)資源。地推一般是平臺投入最多人力的環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)都被最大程度地簡化，可想而知平臺模式多輕。模式越輕，不可避免服務(wù)的把控力就越弱，面對筆者的擔(dān)憂，好鄰居表示為保證服務(wù)質(zhì)量，后續(xù)將會與服務(wù)品質(zhì)較好的細(xì)分服務(wù)APP進(jìn)行合作。

重模式：親力親為，穩(wěn)打穩(wěn)扎

剛剛獲得A輪2000萬美元融資的小區(qū)無憂則是重模式的代表之一，它的重體現(xiàn)在花費(fèi)兩年多時間建立起多點(diǎn)對多點(diǎn)的即時物流調(diào)配體系。通過核心物流自建、局部容納兼職隊(duì)伍的方式，目前覆蓋上海外環(huán)內(nèi)80%區(qū)域，人均單量與效率為業(yè)內(nèi)平均水平的兩倍以上，用戶月度重復(fù)下單率在30%以上。小區(qū)無憂創(chuàng)始人唐皓認(rèn)為，這是公司目前所擁有的核心資產(chǎn)之一。而在品途網(wǎng)此前發(fā)表的《社區(qū)O2O：無法言“輕”》中也提及小區(qū)無憂的自營物流：比如配送外賣，小區(qū)無憂的做法是自營物流+商家自主配送。目前仍然處于探索階段，僅有10%的外賣服務(wù)是自營物流配送，面向用戶多為較高收入群體或居家家庭，余下90%的外賣服務(wù)由商家自主配送。由于涉及覆蓋上海眾多社區(qū)，其駐點(diǎn)比較靈活：物流配送人員是居住在當(dāng)?shù)匦^(qū)的住戶，以這個駐點(diǎn)向周邊輻射8-13個小區(qū)。配送人員手機(jī)上都安裝有內(nèi)部調(diào)度APP，比如哪家餐廳出單了，需要配送到哪個用戶家里，都是通過這個內(nèi)部APP實(shí)現(xiàn)信息傳遞并記錄配送員的工作量。

無獨(dú)有偶，社區(qū)001極其相似地選擇了短途物流作為重模式運(yùn)營的切入點(diǎn)，不同于小區(qū)無憂的是，社區(qū)001物流專注社區(qū)電商而不是外賣配送，而其大本營正是另一個一線城市北京。目前覆蓋16個城市，員工規(guī)模達(dá)到3000人(其中北京1000多人)。正如品途網(wǎng)此前《獨(dú)家解析社區(qū)001的運(yùn)作模式》所說：要實(shí)現(xiàn)16個城市用戶下單購物的需求，就需要從物流駐點(diǎn)和快遞員送貨時效上突破，避免不必要的成本浪費(fèi)。一方面物流駐點(diǎn)配備快遞及貨物分揀工作人員，物流覆蓋周邊5公里商圈;另一方面提升快遞員送貨服務(wù)質(zhì)量，不以計(jì)件考核送貨員績效，將單次送貨服務(wù)分為若干等級評定，由用戶評價的積累數(shù)據(jù)(時間、服務(wù)、態(tài)度等)考核快遞員當(dāng)月績效。為了減少重復(fù)時間的投入，發(fā)揮各自在可控范圍的優(yōu)勢，一個訂單的處理流程是：訂單產(chǎn)生–社區(qū)001后臺訂單信息送達(dá)–商超接到訂單信息，開始配貨–商超將貨物送抵社區(qū)001物流駐點(diǎn)–社區(qū)001快遞員送貨上門。

客觀地講，輕重模式勢必各有優(yōu)劣，輕者人力物力壓力相對小，易于快速復(fù)制圈地圈人，但是服務(wù)把控弱，體驗(yàn)難以做好;重者相反，容易從單點(diǎn)提升體驗(yàn)，解決問題，但是每擴(kuò)張新的區(qū)域，所有東西都要親力親為重來一遍，嚴(yán)重阻礙規(guī)模發(fā)展。每個模式自然有其正反兩面，但是我們需要將其置于行業(yè)格局加以審視。純平臺模式雖然輕，但是與幾大玩轉(zhuǎn)平臺的巨頭相比，后起社區(qū)平臺流量優(yōu)勢在哪，用戶粘性在哪，再者巨頭都或多或少正在發(fā)力社區(qū)服務(wù)，玩輕模式勝算幾何?相反扎根線下的重模式是處于天上的互聯(lián)網(wǎng)巨頭不可及的，前景美好，但是路途注定艱難。交流中筆者也發(fā)現(xiàn)一個共識是：以單點(diǎn)作為重模式切入點(diǎn)，滿足用戶強(qiáng)需求，以此建立使用粘性，再區(qū)域擴(kuò)張與服務(wù)橫向延伸。事實(shí)上，一些公司已經(jīng)在這條路上摸索。

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